近日美國與伊朗在荷莫茲海峽的軍事衝突升級，導致國際油價走揚。美國對伊朗油輪發動打擊，伊朗則揚言報復並計畫設立海峽禁區。國際燃料價格的飆升，正對美國農業的柴油、運輸和肥料成本造成巨大壓力，恐進一步壓縮農民利潤。
自上週末以來，美國與伊朗在荷莫茲海峽的軍事衝突再度升級，導致國際原油價格攀升，對全球能源市場與美國農業生產成本帶來顯著壓力。此次緊張情勢加劇，使已因制裁而緊繃的伊朗經濟與全球石油供應鏈再受關注。
根據《Al Jazeera》與《France 24》等外媒報導，美國中央司令部（CENTCOM）上週六（9月5日）打擊了三艘伊朗油輪，包含位於哈爾克島外海的「M/T Downy」、賈斯克（Jask）附近的「M/T Stark 1」，以及在阿曼灣的「M/T Kylo」號。此舉是為了回應伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）向美國軍艦發射彈道飛彈的行為。美國中央司令部指揮官布拉德·庫柏（Brad Cooper）明確表示，若伊朗攻擊美方船艦，將付出更高的經濟代價。伊朗方面則否認美軍擊落無人機的說法，稱其為「徹底的謊言」。
對此，伊朗伊斯蘭革命衛隊聲稱其海軍部隊已鎖定荷莫茲海峽「未經授權航線」上的三艘油輪，以及另外三艘據稱與美方有關的船隻。伊朗伊斯蘭議會議長穆罕默德·巴吉爾·卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）強硬警告，未來任何針對伊朗利益和安全的攻擊，都將獲得「更快、更猛烈、更痛苦的回應」。伊朗新任國家安全局長穆赫辛·雷扎伊（Mohsen Rezaei）也宣布，伊朗計畫在未來數天或數週內，於荷莫茲海峽周邊設立「禁區」，範圍將從美國海軍封鎖線延伸至波斯灣，任何進入該區域的船隻都將被列入制裁名單。
荷莫茲海峽是全球重要的石油運輸要道，戰前約有五分之一的全球石油供應途經此地。美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）指出，儘管衝突持續，目前每天仍有超過 900 萬桶石油通過該海峽，若計入繞道輸送的管線，總流量約達衝突前水準的三分之二或更高。然而，國際原油價格已受影響，布蘭特原油期貨上週五（9月4日）收盤價達到每桶 96.28 美元，創下自 7 月 24 日以來的新高，而美國柴油價格也飆升至每加侖平均 5.85 美元。
持續升高的能源成本，對美國農業市場構成日益嚴峻的挑戰。農民在田間作業、糧食運輸、牲畜運送及農資採購上，都高度依賴柴油與運輸服務。此外，肥料生產也因耗能高，其成本與能源價格息息相關。對於原本就利潤微薄、投入成本居高不下的美國農民而言，新一波的能源衝擊可能使作物預算與採購決策更加複雜。這場衝突的持續時間和強度，將決定能源價格波動是暫時的市場不確定性，還是會演變成美國農業更廣泛的成本問題。